Archive

március 2011

Browsing

2011-03-27

A fő téma a svájci turizmusban idén nyáron is a túrázás, kirándulás a hegyekben és a tavak környékén. Az országba érkezőket több kiadvány tájékoztatja az ezzel kapcsolatos lehetőségekről, például a Hegyek és tavak, vagy a már tavaly is nagy sikert aratott Csábító kirándulás című.

Utóbbiban a TOP 32 svájci túraútvonalat mutatják be. Egy új kiadvány a 10 svájci UNESCO Világörökséget részletezi, s külön prospektusban jelentkeznek ajánlataikkal a svájci városok, valamint az országot behálózó közlekedési rendszer, a Swiss Travel System.

A túralehetőségek természetesen a www.MySwitzerland.com weboldalon is megtalálhatók. A honlap kiránduláskeresője tájékoztat a túrák nehézségi fokáról és a szakasz profiljáról, valamint nagyítható térképeket is tartalmaz, a kirándulások térképanyaggal és GPS-szel lehívhatóak. A weboldalon megtalálhatók a SchweizMobil által kínált mountainbike, kiránduló, görkorcsolyázó, kenu és kerékpár útvonalak. Utóbbiak közül különösen szép a Svájci Grand Kanyonban, a Rheinschluchtban az Ilanzból induló körtúra, míg a gyalogtúrázók figyelmét a 80 méter mély Massaschlucht fölött átvezető, 124 méter hosszú függőhídra hívják föl.Svájci Alpok

Az ország természeti szépségei az új Világörökségi prospektusban is megjelennek, hiszen a helyszínek fele a természethez kapcsolódik – közülük a legismertebb talán az Aletsch gleccser. A prospektusban témánként egy-egy számkód található, s ha ezeket a már említett honlap keresőjében megadják, azonnal rendelkezésre állnak a kért információk. A városok közül Montreux is az áprilisban-májusban a környékén virágzó nárciszok alkotta „hómezőket” emeli ki. St. Gallen 200 ezer látogatót vár a világ legnagyobb fúvósfesztiváljára júniusban, míg a kulturális kínálatáról híres Bázel egy érdekes katonazenei fesztivált tart júliusban, a Basel Tattoo-t.

Az említett természeti szépségek és a városok kínálata könnyen elérhető a közel 300 személyszállító vállalkozás szövetségében kialakított Svájci Közlekedési Rendszer, a Swiss Travel System segítségével. A vasutakat, hajókat, buszokat egységbe foglaló rendszer az országba látogatóknak összesen 20 ezer kilométernyi utazást tesznek lehetővé. Mint azt a rendszer képviseletében a budapesti sajtótájékoztatón megjelent Seregi Orsolya is kiemelte, a bérletek (Swiss Pass, Swiss Flexi Pass, Saver Formula, Swiss Youth Pass) az utazás mellett még különböző múzeumi és egyéb kedvezményeket is kínálnak.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin


Ha kedvet kapott a svájci Alpokbeli kirándulásokhoz, használja repjegy keresőnket és találja meg a legjobb repülőjegy ajánlatot!
repülőjegy kereső Budapest Bázel
repülőjegy kereső Budapest Zürich
repülőjegy kereső Budapest Bern

2011-03-27

Vasárnap hajnalban megkezdte működését a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új utasforgalmi csarnoka, a SkyCourt (Égi Udvar). A Budapest Airport Zrt. vállalati és közkapcsolati igazgatója az MTI-vel azt közölte, az átadás zökkenőmentes volt, az első utasok elégedettek a szolgáltatásokkal.

Hardy Mihály elmondta, hajnali négy órakor eltávolították a paravánokat a 2A és a 2B terminálok átjáróiból, és az utasok használatba vehették a két terminál között épült új utasforgalmi csarnokot.

A Malév Londoni járata volt az első, melynek utasai beléphettek a SkyCourt-ra; a csarnok első két vendége egy magyar hölgy és egy szlovák férfi volt.
Az új, központi csarnokban egymás után nyitottak ki az üzletek és az éttermek; délelőttig már több mint ezer utas fordult meg a SkyCourt-on. Minden rendszer jól és megbízhatóan működött, semmilyen fennakadás nem volt.

Délutánra az utasforgalomban egy nagyobb csúcsot vártak; ekkor egy óra alatt mintegy kétezer utasérkezéssel. A terhelést jól bírják, hiszen mint mondta, a kapacitás nyáron akár elérheti majd a napi 30 ezer főt is. Hardy Mihály közölte azt is, április 1-jétől kezdik meg a 2A és a 2B terminál belső felújítását, és a munkákat őszig be is akarják fejezni.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-23

Felső-Stájerország az idei nyarat a nyári frissesség mottója köré szervezi, melyben az erdőé és a vízé, a friss levegőé és a nyugalomé a főszerep. Arra buzdít a helyi turisztikai iroda, hogy hagyjuk a mobiltelefont a recepción, és töltődjünk fel a hegyi falvakban, ahol 500 méter felett már garantált nyáron is a friss erdei levegő.

Felső-StájeországÉvszázadokon át volt hatalmas divat a nyári szezonra a hegyekbe utazni, kedvenc kikapcsolódásként választotta mások mellett Erzsébet királynő, Johannes Brahms, Sigmund Freud és több mint 30 000 más híres személy és kortársaik.

A tartomány azt ígéri, hogy A vizekben és erdőkben gazdag Felső-Stájerország, a tartomány észak-keleti része autóval csak 3,5 óra távolságra van Budapesttől, mindig is ideális környezet volt a kikapcsolódásra vágyók számára. A 19. századtól ezt az idejutást megkönnyítette a Semmeringbahn, amely része az UNESCO világörökségnek.

A vízben és erdőben gazdag zöld természet a felső-stájerországiak életelixírje. Inspiráló hatású turistautak hálózzák be, melyek között több tematikus útvonal is van. Ezeken idegenvezetéssel kalauzolják végig a látogatókat. Léteznek vezetett gyógynövénytúrák, s fontos téma a sör os, lévén, hogy a Gösser sör gyökerei is ide vezethetők vissza. Ezeken felül főzőtanfolyamok, raftingtúrák, búvárkodás, folyóparti kerékpározás is választható kikapcsolódásként, sőt, aki szeretné, maga fejheti a tejet a reggeli kávéjához. A vendégek megszállhatnak romantikus hegyi házikókban, s élvezhetik a helyben készített specialitásokat.

Helyi különlegesség a Wurzelspeck, egy szalonna, amelyet a felső-stájerországi hentes Hans Aigner régi, hagyományos és családi recept alapján készít. Szintén egyedi termék a Wiesendudler, amely egy üdítő hatású gyógynövényital válogatott felső-stájeri gyógynövényekből, recept szerint nagyon könnyű házilag elkészíteni. Ezeket a termékeket is hangsúlyozza a régió a marketingjében. A kultúra és népszokások szintén fontos szerepet játszanak Felső-Stájerországban.

Az Ausztria szívében található Felső-Stájerország 2010-ben 814.760 szállóvendéget és 312.566 látogatót számolt, 4.300-al több vendéget mint az előző évben. Az üdülők nagy része Ausztriából, Németországból, Magyarországról, Olaszországból, Szlovéniából és Csehországból érkezik.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-23

2011 október 21-től kezdve az Air France légitársaság heti három járatot indít (minden szerdán, pénteken és vasárnap) a Párizs-Charles de Gaulle repülőtérről Cancún városába, Mexikóba.

Az útvonalon Boeing 777-300 típusú repülőgépek közlekednek, amely összesen 472 utasnak kínál férőhelyet: 14 férőhely található a Business osztályon és 458 a Voyageur (Economic) osztályon.

Menetrendek:
Párizs-CDG-Cancún   Indulás: 13:30 Érkezés: 17:10 (helyi idő szerint)
Cancún-Párizs-CDG   Indulás: 19:30 Érkezés: következő nap 11:30 (helyi idő szerint)

Cancún Mexikó dél-keleti részén, a Karibi térségben található. Szállodaláncainak és természeti kincseinek köszönhetően Latin-Amerika egyik legnépszerűbb turistacélpontja, az üzleti életben gyorsan fejlődő nemzetközi konferencia központként is ismerik.

Ez az új célállomás lesz a 18. célállomás Párizsból Mexikóba: eddig tíz járat repült az Air France, és hét járat az Aeromexico üzemeltetésében. A KLM Holland Királyi Légitársaság heti hét alkalommal közlekedik Mexikóba Amszterdamból indulva.

‘A Cancún-i járatindítással az Air France-KLM folytathatja fejlesztési céljait Mexikó és Latin-Amerika területén azáltal, hogy közel heti harminc járatot kínál utasainak Párizs vagy Amszterdam kiindulási pontokkal Mexikó irányába.’ – mondta Patrick Roux, Senior Vice President Air France-KLM for the Americas.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-23

Az év második hónapjában is folytatódott a növekedés a ferihegyi repülőtéren: az előző év azonos időszakához képest idén februárban több, mint 7%-kal több utast regisztrált a légikikötőt üzemeltető Budapest Airport. A magabiztos növekedés arra enged következtetni, hogy talán véget ért a légiközlekedés válsága, ennek pozitív hatásai Magyarországot is érintik, valamint hogy a fejlődés a továbbiakban is folytatódhat.

2011 legrövidebb hónapjában összesen közel 490 ezer utas vette igénybe a budapesti repülőtér szolgáltatásait, ami pontosan 7,4%-os növekedést jelent a 2010-es februári adatokhoz képest. Az 1-es Terminálon 7,6%-kal, a 2A Terminálon pedig 11,5%-kal több utas fordult meg az év második hónapjában, sőt a januári csökkenést követően a 2B Terminál forgalma is 0,3%-os növekedést mutat. Emellett hosszú stagnálás után immár a gépmozgások (fel- és leszállások) száma is emelkedik. Idén februárban 1,2%-kal több légijármű fordult meg a repülőtéren, mint 2010-ben a tél végén.

Érdekes módon a növekedés motorját ezúttal a hagyományos/menetrendszerű légitársaságok jelentették, amelyek forgalma 28,6 %-kal (!) volt magasabb, mint tavaly ilyenkor. Különösen jól teljesített a Lufthansa, az Air France, a belga Brussels Airlines, a portugál TAP és a Finnair, miközben a diszkont szegmens éllovasa továbbra is a WizzAir és az easyJet. A fapados társaságok együttesen 5,8%-kal szállítottak több utast, a charter piacra azonban jelentős hatást gyakorolnak az arab világban zajló események: sok utast veszített a Travel Service, az Egyptair pedig szinte valamennyi kairói járatát kénytelen volt törölni, hiszen – érthető okokból – nagyon kevesen akarnak mostanában Egyiptomba utazni.

A legkedveltebb úti cél továbbra is London (Heathrow, Gatwick és Luton repülőterével), majd sorrendben Párizs és Frankfurt következik a brit főváros mögött. A legdinamikusabban fejlődő úti cél a hollandiai Amszterdam, ahová 44%-kal többen utaztak, mint 2010 februárjában, igaz ehhez hozzájárul az is, hogy a KLM egyszerre rögtön napi három járattal „robbantott” a Budapest-Amszterdam útvonalon.

A dinamikus növekedés várhatóan ezután is folyatódik, hiszen csak az idei évben eddig hét új járat indítását jelentette be a repülőteret üzemeltető Budapest Airport, amely infrastrukturális szempontból is felkészült a további utasszám-emelkedésre. A múlt héten avatták fel ünnepélyesen a SkyCourt-ot (Égi Udvart),  a budapesti repülőtér új terminálépületét, amelyet 2011. március 27-én 0 órától, vagyis az idei nyári menetrend kezdetétől vehetnek birtokba az utazók.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-23

Figyelmeztetető sztrájkot tartottak és demonstráltak a Malév pilóták és a légiutas-kísérők a több pihenőidőért szerdán délelőtt, de délben folytatódtak a tárgyalások a szakszervezetek és a légitársaság vezetői között.

A demonstráción a pilóták az MTI helyszínen lévő tudósítójának bemutattak egy havi beosztást, ami szerint 66 óra repült idő 124 óra munkaidőt jelent, ami a nyári szezonban elérheti a 198 órát. A pilóták az Európai Unióban megszabott minimális pihenőidőhöz képest két órával többet szeretnének kapni – tájékoztatta az MTI-t Óvári Tamás, a Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesülete (HUNALPA) elnöke.

Király József, a Malév humán erőforrás igazgatója az MTI kérdésére közölte: éves átlagban a Malév pilótái átlagosan 700 órát repülnek, ami havi átlagban közel 60 órát jelent, a havi átlagos munkaidő pedig 130 óra. Az igazgató megjegyezte: az országos átlag 174 óra havi munkaidő. Nyáron, a szezonban esetenként több a repült órák száma és a munkaidő is, de ez így van a Malévhez hasonló légitársaságoknál is. A munkaidőben természetesen benne van a képzési idő is – fűzte hozzá Király József. A pilótáknak évente többször kell szimulátoron bizonyítani az alkalmasságukat.

Az igazgató közlése szerint a pihenőidőre most olyan keretszabályt szeretnének kialakítani, ami egy esetleges bővülés esetén vállalható költséget jelent és kielégítő az alkalmazottak számára is.

 Király József magyarázata szerint a pilóták és légiutas-kísérők érdeke a kereset szempontjából az, hogy minél többet repüljenek. Megfelelő pihenőidővel egy Malévhez hasonló légitársaság flottájának egy repülőgépéhez 4,5 repülő személyzet elegendő, a magyar légitársaság esetében ez a szám 4,6. Az igazgató hangsúlyozta, nincs szándék a létszámot csökkenteni.

A Malév összesen 232 pilótát és 300 légiutas-kísérőt foglalkoztat, de 30 pilóta fizetés nélküli szabadságon van. A munkabeszüntetést és a demonstrációt a Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesülete (HUNALPA) és a  Magyar Légiutas-kísérők Egyesülete (HUNACCA) hirdette meg.

A figyelmeztető sztrájk miatt nem volt járatkimaradás, ebben az időszakban két járatot indított a Malév, mindkét járat rendben elindult – mondta Róna Márta a Malév kommunikációs igazgatója.

 Óvári Tamás az MTI-nek elmondta, hogy a Malév menedzsmentjével nem tudtak megegyezni a pihenőidő kérdésében, ezért kezdtek munkabeszüntetésbe.

A péntekre meghirdetett sztrájkot viszont törölték, mert bíznak a csütörtöki megállapodásban.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-22

Az egész régióban központi téma idén a környezettudatosság, az öko szemlélet. Az ENSZ témaévével harmonizálva Stájerországban 2011 az Erdők éve. A területnek egyébként 61 százalékát borítja erdő. Rengeteg programot és témaútvonalat dolgoztak ki az erdők, a tavaszi virágzás, a bor és a gasztronómia, a hegyekben megtapasztalható nyári frissesség, illetve a kultúra jegyében. Az aktív turizmus terén is sok érdekességgel rukkoltak elő, illetve 6 stájer családi üdülőhely rendezkedett be teljeskörű szolgáltatásokkal és programokkal a családok fogadására. Az idei évet ezen felül számos sport és kulturális esemény is színesíti.

Részletes információk találhatók a www.steiermark.com oldalon.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-21

Egy észak-karolinai repülési múzeumba kerül az a repülőgép, amely két éve a Hudson-folyón hajtott végre sikeres kényszerleszállást 155 emberrel a fedélzetén.
Az Airbus A320-ast a folyóból történt kiemelése óta New Jerseyben tárolták. A gépet az Észak-Karolinában fekvő Charlotte város múzeuma szerezte meg egy januárban nyíló kiállítás számára.

A gép szárnyait a következő hetekben szállítják át a múzeumba, a több mint 36 méteres törzs pedig júniusban kerül rendeltetési helyére.

A US Airways 1549-es járatának kapitánya, Chesley Sullenberg 2009 januárjában pár perccel a New York-i LaGuardia repülőtér elhagyása után hajtott végre kényszerleszállást a Hudson-folyón. A fedélzeten tartózkodó 155 személy közül senkinek sem esett baja.

A repülőgép belseje még mindig a balesetet idézi: szétszórt elsősegély-felszerelések, mentőmellények, felszolgálásra váró ételek és italok hevernek szerteszét.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

2011-03-21

GasometerA világ varázslatos helyei, természeti és kulturális értékei címmel startol április 8-án az oberhauseni gáztartály, a Gasometer új kiállítása. Míg az antik világnak 7 csodája volt, addig ma már több mint 900 helyszín tartozik az UNESCO Világörökségéhez.

A látogatókat nem csak csodálatos fotók várják, de a gáztartály 100 méter magas belsejében egy 40 méter magas, hang- és fényjátékokkal is szolgáló, trópusi erdei fát mintázó szobor is. A fa nem csak a szépséget és a termékenységet hivatott szimbolizálni, de a természet körforgásának sebezhetőségét is. A váltakozó fények és az atmoszférikus hanghatások különleges hangulatot kölcsönöznek a kiállításnak. A kiállítás létrejöttében a Gasometer partnerei a Német Unesco Bizottság és a TUI Deutschland voltak.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin

Bővebb információk a kiállításról a Gasometer weboldalán!

Ha személyesen is kíváncsi a Gasometer kiállításra, használja repjegy keresőnket és találja meg a legjobb repülőjegy ajánlatot: repülőjegy kereső Budapest Oberhausen!

2011-03-21

A KLM Holland Királyi Légitársaság március 21-én, hétfőn indítja első repülőútját Miamiba. Az utasok között lemezlovasok és dance rajongók is helyet kapnak, valamint nagyszámú blogger, tweeter és újságíró is.

Ez a rendkívüli járat – ami egyébként egy fogadás eredménye, amit a KLM 2010 októberében tett a Twitteren – a korábbi tervekhez képest egy héttel korábban indul. A KLM most első alkalommal indított repülőgépet a Twitteren keresztül kapott kérés alapján. A közösségi média egyre nagyobb szerepet játszik a KLM ügyfelek utazási élményében. Így a KLM most lehetőséget biztosít a járatokra vonatkozó kérések bejegyzésére és párbeszéd folytatására is a Twitteren és a Facebookon keresztül. A KLM ugyanakkor rendszeresen vezet be promóciós kampányokat és ajánlatokat ezeken a csatornákon keresztül.

Az Amszterdam–Miami járat hétfőn, szerdán, pénteken és vasárnap indul 15:10 órakor Amszterdamból, és helyi idő szerint 19:10 órakor érkezik Miamiba. A visszaút ugyanaznap indul Miamiból helyi idő szerint 21:15 órakor, és másnap érkezik Amszterdamba helyi idő szerint 12:05 órakor.

forrás: Turizmus Panoráma Bulletin